一款好的汽车座椅，表面应该足够容纳人的腿部，座椅还应给人很好的支撑，不应在车行过程中滑动。英国科学家调查发现；汽车座椅不合理司机易患慢性病。科学家发现，人们忽视了座椅结构的不合理，从而引发司机患上很多慢性病，例如脊柱侧凸、神经根炎。大批出租车司机 的工作特点就是连续几小时，甚至十几个小时操纵方向盘，长时间接触身体的座椅直接影响了司机的健康。
科学家发现，他们积累起来的疾病不仅因为座位不合适，还因为到踏板的距离调节不正确和背部倾斜的角度不合理。结果，司机的姿势呈"香蕉"形，如同躺在床 上，双脚拼命伸向踏板，而双手和肩膀朝方向盘前挪。处于这种姿势，脊柱非自然状态弯曲，导致背部肌肉和椎间盘变形。后者压迫神经，引起腰痛、背痛。
当今市场上，中高档轿车特别是进口车的座椅非常讲究，各有千秋。虽然没有明确打出"健康座椅"的旗号，却在这方面进行了大量的科技研究。现今的优质驾驶座椅，可以八方调节，配备有腰部支撑气囊，面料透气性能好，行驶过程中驾驶者会感到特别稳定，当然有益于健康。某知名汽车公司中国销售部门的一位技术人员讲，对于座椅健康目前国际上尚无具体标准，基本上都是企业自己的标准，都是以舒适为标准，但这个标准尚无量化，也难界定。
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当然，国内的个别厂家也有的已经意识到了座椅设计的重要性。我们期待这种意识能够蔚然成风。座椅健康应成为购车要素。目前市场上中高档轿车的座椅愈来愈讲究，功能不断丰富和提高。有四向、八向调节，腰垫气囊支撑装置，座面伸缩、靠背宽窄调整，靠背通风、加热装置等，造价在上万元人民币不等。专家们指出，这些功能都是为了改善驾驶者的舒适性。而一些造价仅有二三百元的低档座椅，功能较少，舒适感较低，在同样的条件下与高档座椅相比，是不利于驾驶者生理健康的。